દર વર્ષે, industrialદ્યોગિક અકસ્માતો થાય છે જેમાં કરોડો ડોલરનો ખર્ચ માણસના કલાકો અને ઉત્પાદનમાં થાય છે. આમાંના ઘણાં અકસ્માતો રોકે છે અને ઘટીને, કાટમાળ પર લપસીને અથવા ભીની અથવા ચીકણા સપાટી પર લપસીને લઇને. ડાયરેક્ટ મેટલ્સ Yunde સલામતી મેટલ જાળીના સળિયા અને દાદર treads કે મદદ અન્ય કોઇ મેટલ માર્કેટ પર ઉત્પાદન જાળીના સળિયા કરતાં વધુ સુરક્ષિત વૉકિંગ કામ સપાટી આપીને અકસ્માત દર ઘટાડવા આપે છે. અમારી ધાતુની સલામતી ફ્લોર લોખંડની જાળી અને સીડીના પગથિયાંમાં સીરટેડ સપાટી છે જે બધી પરિસ્થિતિઓમાં અને દરેક દિશામાં મહત્તમ કાપલી સુરક્ષા પૂરી પાડે છે.
સલામતી ઝંખનાનાં ફાયદા:
- ખુલ્લી હીરાની રીતથી પ્રવાહી, કાદવ, ચિપ્સ અને અન્ય અકસ્માત સર્જાતા કાટમાળને ફ્લોર ગ્રેટિંગ અને સીડીના પગથિયાં દ્વારા બહાર કાageવાની મંજૂરી મળે છે.
- 4-3 / 4 4 થી 36 wid ની પહોળાઈની શ્રેણી
- સલામતી મેટલ ગ્રેટિંગ વ walkકવે એલિવેટેડ સ્ટ્રક્ચર પરના ટો બોર્ડ માટે ઓએસએચએ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે
- તે રેગ્યુલર, હેવી ડ્યુટી, વ Walkકવે અને સ્ટેર ટ્રેડ્સમાં ઉપલબ્ધ છે
- ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ, કાર્બન સ્ટીલ, સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ અને એલ્યુમિનિયમ ઉપલબ્ધ છે
દાદરની ચાલ અને ધાતુની સલામતીની ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી સફર આ મેટલ ગ્રેટિંગ સુંવાળા પાટિયાઓનું વજન-થી-વજનનું highંચું પ્રભાવ છે, જે loadંચી લોડ ક્ષમતા અને લાંબા જીવનને સુનિશ્ચિત કરે છે. અમારા સ્લિપ રેઝિસ્ટન્ટ સીડીના પગથિયાં, જેને ગ્રિપ સ્ટ્રૂટ-ગ્રેટિંગ કહેવામાં આવે છે, તેમાં સીરિટ કરેલી સપાટીઓ છે જે કામના બૂટના તળિયાઓને પકડ કરે છે, નોકરી પરના અકસ્માતોને ઘટાડે છે અને સીડીને સુરક્ષિત બનાવે છે.
ઉદઘાટન | પકડ સ્ટ્રૂટ | એલ્યુમિનિયમ | ગેલ્વેનાઈઝ્ડ | કાર્બન સ્ટીલ | |||||||||||
.ંડાઈ | ગેજ | ગેજ | ગેજ | ||||||||||||
9 | 10 | 11 | 12 | 14 | 9 | 10 | 11 | 12 | 14 | 9 | 10 | 12 | 14 | ||
2-ડાયમંડ | 1-1 / 2 ″ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
2-1 / 2 ″ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
3 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
4 | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
4-ડાયમંડ | 1-1 / 2 ″ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
2-1 / 2 ″ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||
3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
4 | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
5-ડાયમંડ | 1-1 / 2 ″ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
2-1 / 2 ″ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
6-ડાયમંડ | 1-1 / 2 ″ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
2-1 / 2 ″ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
8-ડાયમંડ | 1-1 / 2 ″ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||
2-1 / 2 ″ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||
3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||
4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |